(или натяжное колесо) это элемент придаточной системы ходовой части трактора, бульдозера и прочих гусеничных агрегатов.

Для того, чтобы снизить износ деталей гусеничного хода, снизить мощностные затраты трактора, используется колесо натяжное.

Оно регулирует уровень натяжения самой гусеницы. Если гусеница будет слабо, недостаточно натянутой, она начнет совершать лишние движения.

За счет чего увеличивается затрачиваемая мощность, увеличивается расход топлива, а также, ускоряется износ траков.

При чрезмерно сильном натяжении цепи . Происходит увеличение трения в шарнирах, и, как следствие, они быстро приходят в негодность.