Отображение 73–84 из 106

  • 564437131_w640_h640_shajba_stopornaya_raspredvala

    Шайба стопорная 700-31-2543

    2,720.00

    Шайба стопорная 700-31-2543

    Шайба стопорная 700-31-2543 установлена на верхнем валу трактора Т-170.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

  • Shesternya_18_12_150

    Шестерня 18-12-150

    Шестерня 18-12-150

    Шестерня 18-12-150 одна из многочисленных шестерен коробки передач тракторов ЧТЗ. Шестерня 18-12-150 установлена на втором промежуточном валу. Выполнен из качественного материала.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

     

  • 860_b

    Шестерня (венец) 60-19-2

    4,800.00

    Шестерня (венец) 60-19-2 : В тракторах Т-130, Т-170, Б-10 одним их слабых мест является бортовой редуктор.

    Шестерню 60-19-2 используют для комплектации редукторов тракторов ЧТЗ.

    Редуктор и его составные части испытывают большие нагрузки, поэтому очень часто запчасти выходят из строя и требуют замены.

    Мы готовы предложить качественные Шестерни 60-19-2 по выгодным ценам.

    +7 904-808-37-51 +7(351)776-99-21

    Наш email: trak-174@mail.ru

  • golovka_bloka_novogo_obrazca_51_02_3sp_foto_largest-1

    Головка блока 51-02-3СП (Китай)

    25,000.00

    Головка блока цилиндров 51-02-3 располагается в блоке цилиндров тракторов Т-130, Т-170.

    Крепится она с помощью болтов и гаек к блоку цилиндров и закрывает цилиндры сверху.

    Головка блока ЧТЗ 51-02-3 играет очень важную роль в работе двигателя трактора Т-130, Т-170. Чтобы двигатель трактора работал без перебоя приобретите Головку блока ЧТЗ 51-02-3 прямо сейчас в нашем интернет-магазине. Головка блока ЧТЗ 51-02-3 выполнена из высококачественного материала, что позволит ей работать длительное время без поломок.

    В чем особенности данного товара? 

    Если есть необходимость, то возможна доукомплектация Головки блока ЧТЗ 51-02-3 другими сопутствующими запчастями.
    Головка блока ЧТЗ 51-02-3 изготовлена из высококачественной стали.
    Запчасть новая, без повреждений, готова к работе.
    Головку блока 51-02-3 можно устанавливать на трактора Т-130, Т-170 и Б-10.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

  • golovka_bloka_novogo_obrazca_51_02_3sp_foto_largest

    Головка блока цилиндров (завод) 51-02-3СП

    25,000.00

    Головка блока цилиндров 51-02-3 располагается в блоке цилиндров тракторов Т-130, Т-170.

    Крепится она с помощью болтов и гаек к блоку цилиндров и закрывает цилиндры сверху.

    Головка блока ЧТЗ 51-02-3 играет очень важную роль в работе двигателя трактора Т-130, Т-170.

    В чем особенности данного товара? 

        Если есть необходимость, то возможна доукомплектация Головки блока ЧТЗ 51-02-3 другими сопутствующими запчастями.
    Головка блока ЧТЗ 51-02-3 изготовлена из высококачественной стали.
    Запчасть новая, без повреждений, готова к работе.
    Головку блока 51-02-3 можно устанавливать на трактора Т-130, Т-170 и Б-10.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

  • poddon_kartera

    Картер-поддон 51-01-105СП

    10,000.00

    Картер-поддон 51-01-105СП

    Картер-поддон 51-01-105СП необходимая запчасть тракторов Т-170 и Т-130. Установлен картер в системе двигателя.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

  • htb13pzggrorbknjszfjq6a_spxa2

    Каток двубортный 24-21-170

    10,500.00

    Каток  24-21-170СП

    Деталь предназначена для ходовой части тракторов ЧТЗ Т-170, Т-130 и Т-10.

    Каток двубортный 24-21-170СП выдерживает более высокие нагрузки во время эксплуатации трактора — это повышает долговечность и надежность техники в работе..

    Приобрести каток двубортный 24-21-170СП в один клик можно на нашем сайте.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

  • track-bottom-rollers-for-crawler-crane-undercarriage

    Каток однобортный 24-21-169

    9,800.00

    Каток однобортный 24-21-169

    Опорные катки располагаются по обе стороны бортов тележки гусениц и служат для распределения веса на опорную поверхность

    Выполняется методом штампосварной конструкции, затем подвергается термообработке с последующей механической обработкой внутренних и торцевых поверхностей.

    Состоит из ролика, крышки катка, втулки и уплотнений.

    +7 904-808-37-51

    +7(351)776-99-21

    Наш email: trak-174@mail.ru

  • id5763-katki-t130-t170-836x700-0-1

    Каток поддерживающий 24-21-171СП

    6,800.00

    Каток 24-21-171СП

    Каток поддерживающий 24-21-171СП один из элементов ходовой части тракторов ЧТЗ — Т-130 и Т-170. Предназначен для поддержания верхней части гусеницы, не допускает ее провисания.

    Катки на складе в наличии в большом количестве.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

  • hitachi-530x400-1

    Каток поддерживающий (без кронштейна) 50-21-425СП

    6,950.00

    Каток поддерживающий без кронштейна 50-21-425СП

    Каток поддерживающий без кронштейна 50-21-425СП применяется для ходовой системы тракторов и занимает лидирующие позиции на рынке.

    Подойдет для физических и юридических лиц, а также всех клиентов, у которых имеется спецтехника.

     

  • 746b8a1cc21e2e000161bfa3264bd97c

    Вал коленчатый 16-03-112СП

    80,000.00

    Вал коленчатый 16-03-112СП

        Предназначен для тракторов марки Т-130, Т-170

    Заказывайте у нас прямо сейчас, не выходя из дома, вал коленчатый 16-03-112СП.

    Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

    Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

  • 50-21-305sp-koleso-natyazhnoe-870x1024-1

    Колесо натяжное пустышка 50-21-212

    11,300.00

    Колесо натяжное пустышка 50-21-212

    (или натяжное колесо) это элемент придаточной системы ходовой части трактора, бульдозера и прочих гусеничных агрегатов.

    Для того, чтобы снизить износ деталей гусеничного хода, снизить мощностные затраты трактора, используется колесо натяжное.

    Оно регулирует уровень натяжения самой гусеницы. Если гусеница будет слабо, недостаточно натянутой, она начнет совершать лишние движения.

    За счет чего увеличивается затрачиваемая мощность, увеличивается расход топлива, а также, ускоряется износ траков.

    При чрезмерно сильном натяжении цепи . Происходит увеличение трения в шарнирах, и, как следствие, они быстро приходят в негодность.

    +7 904-808-37-51

    +7(351)776-99-21

    Наш email: trak-174@mail.ru

End of content

End of content