Трактор с бульдозерным оборудованием Б-10М

Трактор с бульдозерным оборудованием Б-10М

Трактор с бульдозерным оборудованием Б-10М собирательное обозначение семейства промышленных гусеничных тракторов тягового класса 10 общего и специального назначения. В настоящие время выпускается около 80 модификаций и комплектаций тракторов, предназначенных для эксплуатации во всех климатических зонах и выполнению различных работ по бульдозированию и рыхлению грунтов, подъему, перемещению и укладке труб, а также выполнению технологических операций в агрегате с навесным и прицепным орудиями.

Ждем ваших заявок по телефону 8 (351) 776-99-21 : 8 904-808-37-51

Ждем ваших заявок на почту trak-174@mail.ru

Артикул: Трактор Б10М Категория: Бульдозер Б-10 / Трактор Т-170

Описание
Детали

Описание

Трактор с бульдозерным оборудованием Б-10М

Технические характеристики

Двигатель
Модель	Д180.111-1 (Д-180.11)

Тип двигателя	Четырехтактный дизельный, с турбонаддувом, многотопливный

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	132 (180) при 1250 об/мин (индекс мощности — «0») 103 (140) при 1070 об/мин (индекс мощности — «2»)

Запас крутящего момента, %	не менее 25

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт (г/л.с.ч)	не более 218 (160)

Количество цилиндров	4

Рабочий объем, л	14,48

Диаметр цилиндра, мм	150

Ход поршня, мм	205

Система охлаждения	жидкостная

Воздухоочиститель	двухступенчатый: первая ступень — мультициклон с автоматическим удалением пыли, вторая ступень — бумажные фильтрующие элементы

Система смазки	комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами

Трансмиссия

Коробка передач	планетарная, трехступенчатая, реверсивная с переключением под нагрузкой

Фрикционы	многодисковые, постоянно замкнутые, сухого трения, с гидросервированным выключением

Тормоза	ленточные, сухого трения

Главная передача	коническая с круговым зубом

Бортовые редукторы	двухступенчатые

Муфта сцепления	постоянно замкнутая, сухого трения, гидросервированная

Коробка передач	четырехвальная с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре — назад. Выпускается в вариантах, приспособленных и неприспособленных под установку вала отбора мощности и ходоуменьшителя. Трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи нормального и ускоренного диапазонов

Ходовая система
Количество опорных катков с каждой сторон	5
Количество поддерживающих катков с каждой стороны	2
Механизм натяжения	гидравлический

Электрооборудование
Номинальное напряжение, В	24

Генератор переменного тока 966.3701, мощность, кВт	1 с выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Аккумуляторные батареи 6СТ-182ЭМС, шт.	2

Стартер 251.3708, мощность,кВт	8,2
Кабина Каркасная, установлена на виброизолированной платформе, имеет современный дизайн. Большая площадь остекления, удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье, регулируемое по весу и росту оператора, отопитель калориферного типа. обеспечивают повышенную комфортность при работе. На изготовленной в травмобезопасном исполнении панели приборов установлены указатели и сигнализаторы, позволяющие оператору контролировать работу всех основных систем трактора.

Заправочные емкости, л
Топливный бак	300

Система охлаждения	60

Система смазки двигателя	32

Коробка передач и задний мост — гидромеханической трансмиссии — механической трансмиссии	90 50

Бортовой редуктор (каждый)	12

Гидравлическая система	100